Nieuwe subsidies voor laadinfrastructuur: de SPRILA en SPULA

Duurzaamheid blijft een belangrijk thema voor ondernemend Nederland en de overheid streeft naar een volledig uitstootvrij land in 2050. Volgens het CBS is echter nog maar 1,5% van de Nederlandse bedrijven op dit moment klimaatneutraal, daarom worden er regelmatig regels en subsidies ingevoerd om duurzaamheid te bevorderen. 

De nieuwste regeling die je niet wilt missen is de Subsidieregeling voor Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). Vanaf 24 september 2024 kun je deze nieuwe subsidie aanvragen. Maar wat houdt de SPRILA precies in en hoe kun je ervan profiteren? 
 

Wat is SPRILA?

SPRILA is een subsidieregeling die ondernemers helpt bij het aanschaffen en aanleggen van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op hun eigen of gehuurde terrein. Dit maakt het niet alleen makkelijker, maar ook financieel aantrekkelijker om de overstap naar elektrisch rijden te maken. De regeling bestaat uit twee delen: SPRILA Aanschaf en SPRILA Advies.
 

SPRILA Aanschaf

Met SPRILA Aanschaf kun je subsidie aanvragen voor de kosten van zowel de aanschaf als de aanleg van laadinfrastructuur. Dit geldt voor laadinfrastructuur voor jouw eigen voertuigen of die van je werknemers. Belangrijk om te weten: als je minder dan €25.000 aan subsidie aanvraagt, doe je dit achteraf. Voor bedragen boven de €25.000 moet de aanvraag voorafgaand aan de werkzaamheden worden ingediend.
 

SPRILA Advies

Zit je met vragen over hoe je de laadinfrastructuur het beste kunt aanpakken? Dan kun je via SPRILA Advies subsidie krijgen voor de kosten van extern advies. De subsidie dekt 50% van de advieskosten met een maximum van €3.500. Dit helpt je om goed geïnformeerde beslissingen te maken zonder dat je meteen diep in de buidel hoeft te tasten.
 

Voor wie is SPRILA?

SPRILA is bedoeld voor ondernemers met een KVK-inschrijving in Nederland, inclusief concessiehouders van openbaar vervoer. Dit betekent dat als je bijvoorbeeld een busbedrijf hebt met een vergunning voor openbaar vervoer, je ook in aanmerking komt voor deze subsidie. De laadinfrastructuur moet dan wel geplaatst worden op terrein dat niet altijd publiek toegankelijk is.
 

Hoeveel subsidie kun je krijgen?

De subsidie per aanvrager is maximaal €350.000 per kalenderjaar. Als je ook investeert in een stationaire batterij van maximaal 1.000 kWh, kun je extra subsidie krijgen:

• €160 per kWh voor mkb
• €80 per kWh voor grote bedrijven

 

Hoe vraag je de subsidie aan?

Om de juiste soort subsidie aan te vragen moet je eerst weten of je in aanmerking komt voor meer of minder dan € 25.000 subsidie. Dit is belangrijk om het moment te bepalen waarop je subsidie aanvraagt. Dit kun je eenvoudig checken aan de hand van de rekentool van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Is het bedrag lager dan €25.000? Dan vraag je de subsidie aan nadat de werkzaamheden zijn afgerond, binnen 13 weken na de voltooiing. Voor hogere bedragen moet de aanvraag voorafgaand aan de werkzaamheden met een offerte worden ingediend.

Extra tip: Als je SPRILA Aanschaf hebt aangevraagd, kun je mogelijk ook gebruikmaken van de Milieu-investeringsaftrek (MIA). Deze aftrek kan je belastingvoordeel opleveren en wordt berekend over de in aanmerking komende investeringskosten.
 

De SPULA: Publieke laadinfrastructuur voor zwaar vervoer

Naast SPRILA is er ook de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPULA), die vanaf 1 oktober 2024 kan worden aangevraagd. Deze regeling is gericht op publiek toegankelijke laadlocaties voor zware elektrische voertuigen zoals vrachtwagens en bussen en geldt alleen voor subsidieaanvragen boven de €25.000.
 

Dien je aanvraag optijd in! 

Met de SPRILA en SPULA krijg je de kans om als ondernemer bij te dragen aan een duurzamere toekomst en tegelijkertijd te profiteren van financiële voordelen. Mis deze kans niet en zorg dat je op tijd je aanvraag indient! Hulp nodig? Wij staan voor je klaar. Ontdek vrijblijvend waar wij jou mee kunnen helpen.